本報告は、海底地均し船の排土板前面に大量の土砂が堆積
したときに、ウォータジェットと排土板を組合せることによ
って船の駆動力を軽減する効果を室内実験によって明らかに
したものである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　模型実験は排土板の長さ１．０ｍ、高さ１０ｍとノズル（
２、４、６、８？Φ）を用い、地均し力の節約効果を定性的
に調べた。排土板の抵抗力は堆積土砂量に比例することから
、ジェットを作用させたときの堆積土砂量を考察することに
より、その減少効果を調べた。　　　　　　　　　　　　　
　その結果、排土板に堆積した土砂を吹き飛ばすジェットの
効果は、ジェットの運動量と走行速度に関係することが明ら
かになった。砂について、ジェットが作用したときの堆積土
砂による水平力（Ｈ）は排土板の高さが無限のとき、理論的
につぎの式で表される。（式は省略）ここで、Ｄは掘削深さ
、Ｐはジェット水圧力、Ｂは排土板幅、Ｓは地均し行程距離
、Ｖは走行速度、αはジェット取付位置、ジェットノズル数
、土質，Ａｏおよびジェット流量係数より決まる値である。
　定数Ａｏはジェットなしにて地均ししたときの堆積土砂に
よる抵抗力と堆積土砂量の比から求まる。