第一報（港研報告Ｖｏｌ．１１、？４）で雑貨埠頭の上屋
・倉庫の容量の決定法についての解析的な扱いについて報告
した。この場合はモデルの性質から現象の細部については捨
象せざるをえなかった。今回は第二報としてシミュレーショ
ンモデルによるアプローチを試みたが解析的なモデルとの差
は次のような諸点である。　　　　　　　　　　　　　　　
　？）本船の着岸待ち合せをモデル中に組み込んだ。　　　
　？）荷役速度を可変なパラメーターとして入れて荷役時間
　　　の影響を分析できるようにした。　　　　　　　　　
　？）揚、積の関係を実際に則して組み込み、揚荷完了後積
　　　荷を開始することとした。　　　　　　　　　　　　
　？）在庫量の変動を平均値、分散のみならず、時系列と頻
　　　分布で求められるようにした。　　　　　　　　　　
　これらの改良により、一層実用的な解が得られたと考える
。平均滞留時間が２週間の場合では両者の差は約１０％程度
である。