港湾におけるバース数の決定にあたって、オペレーション
ズ・リサーチの一分野である待ち合せ理論を利用して得られ
た研究成果に費用の概念を付加して、総損失費用の最小化と
いう基準の下での最適バース数を求める図表を作成し、利用
法と問題点等にふれた。　　　　　　　　　　　　　　　　
　利用するにあたって必要な入力情報は、バースへの船舶の
到着はポアソン到着、接岸時間分布は比較的よくあうフェー
ズ２および３のアーラン分布のほかに両極端であるランダム
の場合とレギュラーの場合の４種類の分布のいずれかでとり
扱い、？）船舶の平均到着λ、？）１バースあたりの平均処
理能力μ、？）単位時間あたり１バースあたりの遊休損失費
用ｃｂ、？）単位時間あたり１船あたりの船待ちによる損失
費用ｃωである。バース側の費用を、遊休損失費用とせず、
建設費と維持費の和ｃ’ｂという形で与えた場合にも言及し
、この場合も動揺の図表で処理可能なことを示した。