コンクリート舗装上のアスファルトコンクリートによるか
さ上げ舗装の荷重分散効果を評価し、それに基づいて既設コ
ンクリート版がまだ十分版機能を有す場合のアスファルトか
さ上げの厚さ算定法を示した。目地の荷重伝達率に応じてか
さ上げ舗装のたわみやコンクリート版のひずみが変化する等
、既設コンクリート版の目地の荷重伝達機能がかさ上げ後の
舗装についても影響を及ぼすことがわかったので、それもか
さ上げ厚算定法に取り込んだ。かさ上げ厚算定法としては、
多層弾性理論によるものと複合版としての有限要素解析によ
るものを示した。これらによれば、両者とも我国の現行の設
計法によるものよりも小さなかさ上げ厚となることがわかっ
た。