生石灰杭工法は生石灰の化学的反応を利用して地盤の含水
比を低下させ強度の増加をはかる軟弱地盤対策工法である。
東京国際空港沖合展開工事（第一期）の土留工事において生
石灰工法が使われた。本報告はこの工事で行われた調査結果
をもとに当工法によって改良された地盤の特性を明らかにし
たものである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　主要な結論は以下の通りである。　　　　　　　　　　　
（１）含水比の低下を推定する従来の方式では石灰杭の膨張
率を用いているが、より基本的な値である消化後の石灰の比
重を使ったほうが調査結果をうまく説明できる。　　　　　
（２）含水比の低下を圧密圧力の増加に置き換えて強度増加
を求める現在の設計方法は有効であるが、石灰杭の急激な膨
張のために地盤が乱れるため，この影響を考慮した安全性が
必要となる。