従来，シーバースの接岸ドルフィンは，船舶の接岸エネル
ギーを主として防舷材によって吸収するように設計されてい
る。これに対して，単杭構造（Ｓｉｎｇｌｅ　Ｐｉｌｅ　Ｓ
ｔｒｕｃｔｕｒｅ；ＳＰＳ）は，高張力鋼を用いた単杭構造
物で，杭自身が大変形することによって，接岸エネルギーを
吸収する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ＳＰＳの設計に当っては，大変形する杭の変位復元力特性
の解明，繰り返し荷重による残留変位の推定および疲労に対
する安全性の検討などが主要な課題である。本研究では，現
地実大水平載荷実験および模型杭繰り返し水平載荷実験で得
られたＳＰＳの変位復元力特性に基づき，接岸ドルフィンに
耐用年数内で作用する接岸時および係留時の荷重に対してＳ
ＰＳの残留変位および累積疲労損傷度を計算した。