海底が軟弱な海域につくられた航路においては、粒径の細
かい粘土、シルトからなる大量の泥土埋没により航路水深の
維持管理上の課題となっている。その課題の一つに航路水深
を埋没泥土の密度によって管理する必要性が求められており
、海底の密度の測定技術が必要となっている。　　　　　　
　本論文は、航路埋没泥土等の密度測定器開発のため、ガン
マー線の泥土内の吸収または散乱特性を利用する場合の泥土
密度とガンマー線の計数との相関について理論および室内実
験により基本的な検討を行っている。これらの検討結果から
、泥土密度の測定においては、ガンマー線の泥土内の吸収特
性を利用することが測定性能上優れていることを明らかにし
した。更に、ガンマー線の泥土内吸収特性を利用した密度測
定器の開発を行い、模擬泥土を用いた試験により測定精度、
性能を明らかにしている。