操船シミュレーターを実際の港湾施設計画へ適用した事例
を報告するとともに、同装置を港湾計画へ適用するための方
法及び単純化した水域での基本的な操船実験の結果について
述べている。事例研究及び実験のっけ得られた主な結論は以
下の通りである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
１）操船シミュレーターを利用する操船実験による検討方法
は、船舶の航行上の安全性を検討するために施設の適切な評
価を行うことができる有用な手法である。　　　　　　　　
２）シミュレーション実験による水域施設についての安全上
の定量的な評価を得るためには、統計的に処理するための十
分な数の実験を行う必要がある。　　　　　　　　　　　　
３）水域施設の諸元の設計においては、対象船舶の船型（全
長、全幅、喫水）、地形条件及び航行条件等を考慮すること
により求められているが、さらに船舶の種類に応じた港湾内
特有の運動特性についても十分考慮に入れる必要があると考
えられている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
４）運動性能のわるい船舶あるいは気象・海象条件の影響が
大きい船舶で通航する航路では、屈曲部では安全性確保のた
めに、隅切りだけでなく、屈曲部付近の拡幅が望まれる。