最近，港湾構造物に鋼板・コンクリート合成部材が使用さ
れるようになった．本研究ではこの種の合成板部材の基本的
なねじり特性を検討した．静的載荷実験として，ＲＣ，オー
プンサンドイッチ，およびサンドイッチ構造の供試体（断面
寸法25cm×100cm，長さ200cm）に純ねじりを載荷した．ＲＣ
供試体とオープンサンドイッチ供試体には２方向に同量の鉄
筋を配置し，供試体ごとに鉄筋比を変化させた．解析方法と
して，ＲＣはりを対象にしたHsuの軟化トラス理論を，合成
部材に拡張して用いた．本研究の解析方法により，純ねじり
を受ける鋼板・コンクリート合成部材の変形，ひずみ，ひび
割れ幅等の性状を解析的に予測できることが，実験結果との
比較から判明した。