防波堤の堤体は所定の安全率（滑動および転倒に対して1.2
以上）を持つように設計されてきた．しかし，所定の安全率
は絶対的な安全性を保証するものではなく，現に毎年数函の
割合で滑動または転倒している．
本論文ではまず，直轄が整備した防波堤堤体を対象として，
既設函数および被災函数を調べ，現行防波堤の安全性を明ら
かにした．次に，主要4分潮を用いて潮位の発生確率分布を
求め，朔望平均満潮面に近い潮位の発生する確率が小さいこ
とを示した．また，既往の研究のように潮位変化を単純なco
s波で近似すると被災遭遇確率や期待遭遇確率を大きく見積
もることを明らかにした．そして，現在供用中の防波堤堤体
約50函について，その防波堤の設置地点における潮位の発生
確率分布を考慮して，供用年数間における被災遭遇確率や期
待滑動量を計算した．さらに，安全率1.2に対応する全国平
均的な被災遭遇確率を求め，この値を信頼性設計法における
許容値と仮定し，信頼性設計法と現行設計法による設計堤体
幅を比較した．