本報告は，桟橋上部工を限界状態設計法によって設計する
際の荷役機械による疲労限界状態設計の方法を提案するもの
である．耐用期間中の取扱総貨物量を推計し，荷役機械の貨
物取扱量分布を現況調査などをもとにモデル化したうえで，
荷役機械荷重と反復作用回数の組み合わせの分布よりなるモ
デル荷重を提案した．ついでモデル荷重を用いた試設計を行
い，モデルの妥当性を検証するとともに，桟橋上部工の荷役
機械による疲労限界状態特性を検討した．桟橋上部工の床版
の設計で問題となるトラッククレーンアウトリガー反力など
の部分等分布荷重の作用によって発生する断面力については
，FEM解析を実施して従来より用いられてきたピジョウ（Pig
eaud）の方法による値との比較検討を行った．