本報告はスパッドにより海面から船体を立ち上らせて種々
の作業を行う、箱形プラットホーム船の波浪による動揺特性
と、船体動揺時にスパッドを着底する場合にスパッドに作用
する力について、模型船にて実験を行ったものである。箱形
船で喫水が小さい場合は、固有周期、動特性ともに運動方程
式の減衰項は２次にすると比較的よい近似が得られた。この
場合、固有周期は慣性モーメントにはあまり大きく影響され
ず、また動倍率もあまり大きくない。この方程式は非線形の
ため、入力により動倍率が変わり、入力が大きくなると共振
周期でも動倍率は１より小さくなる事がある。スパッド着底
時の軸圧縮力は、船体が回転運動を生じないような着底の仕
方をする方が大きく、この力は運動のエネルギーよりもピッ
チング量との関係が強かった。スパッドの曲げ力は、船体の
水平運動エネルギーとピッチングエネルギーが、船体傾斜と
スパッド変形に費されるとした値に近かった。