海底の岩盤に直接プレパックドコンクリートを打設して、
防波堤か土留またはそれらの基礎とする工法は古くから良く
用いられていた。しかし、このような構造物の設計に必要な
プレパックドコンクリートと岩盤との間の摩擦係数について
は、重要な要因であるにもかかわらず、現在まで統一された
考え方がなく、大きな巾のある値が用いられて来た。　　　
　今回、北海道開発局、運輸省第一および第二港湾建設局で
収集された実例を検討し、考え方を整理して標準的な値を提
案した。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　この問題は、施工条件に大きく支配されるので、小規模の
実験では成果が期待できないこともあって、今回は一切実験
は行っていない。したがってここに提案している値は、暫定
的なものとして取扱われる必要がある。