外航路、とくに在来タイプの貨物船、は必ずしも常時満載
吃水の状態で運航されているものではない。しかしながら埠
頭の設計にこの事実はほとんど考慮されていないのが実状で
ある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　本報告は神戸港における実吃水の分布をケース・スタディ
として実施した結果を示したものである。本調査によって明
らかにされた特性のおもなものはつぎのとおりである。　　
　？）　接岸船のうち３０％はいわゆる設計対象船舶（ｄｅ
　　　　ｓｉｇｎ　ｖｅｓｓｅｌ）に比較してはるかに小型
　　　　である。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　？）　実吃水の満載吃水に対する比は５，０００Ｇ／Ｔ以
　　　　上の本船について０．７５〜０．８程度である。　
　？）　１，０００Ｇ／Ｔ区分で整理した実吃水の分布は正
　　　　規分布に近い分布を示す。