前回の調査にひきつづき、はしけの挙動に関する調査を行
ない以下の結論を得た。　　　　　　　　　　　　　　　　
？）はしけの輸送量についてみると現在予測されうるオペレ
ーションの条件の変化により現在（昭和４６年ベース）の８
０％弱まで輸送量が減少する。　　　　　　　　　　　　　
？）はしけの採算がとれる条件は一般にいわれているように
月４〜５回転である。現在の回転数は企業として考えれば採
算点を下廻るが、償却および金利負担なしの場合は収支は償
う程度のもである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
？）はしけの港内交通への負荷は決して小さいものではない
が、トラックに転換するとしたときの背後の陸上交通に加わ
る負荷は予想されるように極めて大きいものになる。　　　
？）はしけの荷役（はしけと陸上間の積卸し）は決して能率
の低いものではない。