沈埋工法によって建設された衣浦港海底トンネルでは、ト
ンネルの保守管理および構造物の地震時の挙動を把握するた
め、加速度計、ひずみ計、鉄筋計および変位計を設置し、昭
和４８年８月のトンネルの供用開始と同時に地震応答観測を
始めている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　昭和５０年１月現在まで、７回の地震波記録が取得され、
一部地震波の解析を行なった。この結果、地盤と沈埋トンネ
ルでは、最大加速度において、ほぼ同じ値が記録されている
が、地震波の性質によって地盤と沈埋トンネル相互の振動性
状が異なる等の事が、わかった。　　　　　　　　　　　　
　また取得された地震波を入力として、地震応答計算を行な
い、沈埋トンネルに発生する軸ひずみおよび曲げひずみを算
定し、実測値との比較を行ったが、オーダー的には比較的一
致することがわかった。