本調査は、ドラグサクション浚渫船の通常浚渫時における
浚渫能率と浚渫周辺海域での汚濁拡散の関係について調べた
ものである。調査の重要点は、海面汚濁防止装置の使用、不
使用の違いによる汚濁の状態の変化である。　　　　　　　
　浚渫土質は、「砂」、「シルト質砂」の二種類であった。
調査の結果、（１）土質によって拡散範囲が異なり、「砂」
の場合、汚濁はほとんど検知されないが、「シルト質砂」の
場合は浚渫が進むにつれて濁りの滞留蓄積が認められた。（
２）積込効率と濁りの関係が明らかになり、比較的汚濁の少
ない効率のよい点が見いだせた。　　　　　　　　　　　　
　（３）海面汚濁防止装置の効果は、「砂」の場合はあまり
見られなかったが、「シルト質砂」の場合は顕著であった。
　（４）この海域での拡散係数は１．１×１０　〜７．３×
１０平方？／ｓであった。さらに拡散の数値計算を初期濃　
度分布を正規分布と仮定して行った結果，試験結果と定性的
に一致した。