本資料では、先に開発されたケーソン式混成堤の最適設計
プログラムを用い、最適解への収束状況を調べるとともに、
最適設計を行う場合に問題となる変数の初期値、ペナルティ
係数、収束判定定数の設定等について検討を加え、港湾構造
物への最適設計の適用性を調べた。　　　　　　　　　　　
　さらに、各種港湾構造物に最適設計手法を適用する場合の
定数および変数の取り方を示した。