本研究は、埋立てにより地盤を造成する場合、事前に液状
化抵抗の大きな材料を使用して耐液状化地盤を短期間に造成
するための工法を開発しようとするもので、埋立てに用いら
れる改良土を土運船から直接投棄した場合の耐液状化地盤造
成工法の開発を行うことを目的としている。実験では、改良
土の動的特性の把握、最適配合の選定を行うとともに、模型
土運船による直投実験、ベルトコンベヤによる混合実験、水
質への影響に関する実験を行っている。実験の結果、改良土
の基本的特性、混合手法、直投により堆積した改良土の強度
特性などが明らかとなった。