本報告は、船舶の接岸時および係留時に船舶が係船岸に衝
突することによって生じる衝撃力と、衝撃力を和らげる目的
で設置する防衛工の設計法について整理し、これらに関する
事項について考察を行うとともに、防衛工の設計に必要な資
料をとりまとめたものである。　　　　　　　　　　　　　
　接岸による衝撃力に関しては、接岸速度、仮想質量、偏心
係数などについて既往の研究成果をとりまとめるとともに、
係船岸における防衛工の設置に関する調査を行い、船種・船
型と防衛工の規模・取り付け位置、設置間隔などとの相関を
求め、設計の標準化のための資料を作成した。また、現行の
防衛工設計法において、船舶の接岸力を異常時荷重として取
り扱い、鋼材などの許容応力度を割り増していることについ
ての問題点を指摘しこの点について考察した。