本資料は、従来より取り組んできた空港コンクリート舗装
の目地・ひびわれ部の荷重伝達についての研究成果をまとめ
たものである。現行の空港コンクリート舗装の構造設計法で
は、目地や連続鉄筋コンクリート舗装のひびわれで十分な荷
重伝達がなされているものとみなしている。この点について
検証すべく、供用中の空港コンクリート舗装における目地と
ひびわれ部の荷重伝達能力を、非破壊試験機により測定した
。同時に、ひびわれ部においては、試験舗装によってもそれ
を確認した。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　この成果を、コンクリート版厚の算定法に取り込む方策に
ついても検討した。それは、温度変化によりコンクリート版
に作用する応力、目地やひびわれ部での荷重応力、疲労破壊
といった点を具体的に考慮するものである。そして、この方
法による版厚と現行の版厚設計法や道路舗装の設計法による
ものとの比較検討を行っている。